La bonne boîte.
DQ200, DQ250, DQ381, DQ400e, DQ500 ou S tronic : la référence exacte détermine le fluide, la quantité, le filtre et la procédure à appliquer.
BIHASH PERFORMANCE · ATELIER À WORMHOUT
Vidange DSG.
Le bon entretien,
pour votre boîte.
DSG ou S tronic : n’attendez pas l’apparition d’à-coups pour entretenir votre transmission. Chez Bihash Performance, nous recommandons une vidange de boîte tous les 60 000 km, avec une huile Motul adaptée et le remplacement du filtre lorsque la procédure le prévoit.
Recommandée tous les 60 000 kmVidange seule possibleTarif selon véhicule
Wormhout · secteur Dunkerque, Bergues, Cassel et Hazebrouck
Selon les véhicules compatiblesVolkswagenAudiSEATCUPRAŠkoda
L’ENTRETIEN AVANT TOUT
Vous entretenez le moteur.
N’oubliez pas la transmission.
L’huile de boîte travaille sous température, pression et charge. Avec les kilomètres, elle se dégrade et accumule des contaminants. Une vidange préventive coûte bien moins cher qu’une intervention sur une boîte négligée : chez Bihash, nous recommandons de ne pas dépasser 60 000 km entre deux entretiens.
Avant les symptômes.
Une huile fatiguée ne déclenche pas toujours immédiatement un voyant. L’objectif est d’entretenir la boîte avant l’apparition d’à-coups, de bruits ou d’un fonctionnement dégradé.
Tous les 60 000 km.
C’est la périodicité préventive que nous recommandons à l’atelier. La référence de transmission et les préconisations spécifiques du véhicule restent vérifiées avant intervention.
Une vidange est un entretien préventif, pas une promesse de réparation. Patinage, bruit inhabituel ou voyant de boîte ? Contactez l’atelier avant de réserver.
RÉFÉRENCES DSG
DQ200, DQ250, DQ381,
DQ400e & DQ500.
Le terme DSG couvre plusieurs transmissions très différentes. Identifier la référence exacte permet d’appliquer la bonne procédure d’entretien et d’éviter une huile ou une quantité inadaptée.
Vous ne connaissez pas votre code DSG ? Sélectionnez votre véhicule dans le configurateur ou contactez-nous : nous vérifions la transmission avant intervention.
VOS FORMULES MOTUL
L’entretien adapté.
Sans option imposée.
Les formules réellement disponibles et leur tarif apparaissent après identification du véhicule. Une seule formule de vidange est sélectionnée à la fois.
Motul DCTF
Notre formule standard pour l’entretien courant d’un véhicule d’origine ou utilisé normalement. Huile Motul DCTF adaptée à la transmission et filtre lorsque la procédure le prévoit.
Voir la formule pour mon véhiculeMotul HighTorque
La formule renforcée pour les véhicules préparés ou fortement sollicités : couple augmenté, conduite sportive, usage intensif ou sévère. Elle est proposée uniquement lorsque la transmission est compatible.
Vérifier la disponibilité HighTorqueVOTRE RENDEZ-VOUS
Votre véhicule.
Votre tarif. Votre créneau.
Identifiez votre véhicule par immatriculation ou sélection manuelle. La vidange compatible est présélectionnée en prestation seule. Vérifiez la formule, puis choisissez votre rendez-vous.
01 Véhicule02 Formule & tarif03 Rendez-vous
Le véhicule doit bien être équipé de la boîte correspondante. En cas de doute sur votre transmission ou si l’option n’apparaît pas, demandez une vérification à l’atelier.
Consulter toutes les fiches véhicules, gains et tarifs
Si l’identification automatique ne trouve pas une correspondance certaine, vous pourrez sélectionner le véhicule manuellement.
Mois Année
Lun
Mar
Mer
Jeu
Ven
Sam
Dim
Disponible
Quelques créneaux
Complet
Fermé
NOTRE RECOMMANDATION
60 000
kilomètres.
Chez Bihash Performance, nous recommandons une vidange de boîte DSG tous les 60 000 km. C’est une approche préventive : mieux vaut remplacer l’huile avant que le comportement de la boîte ne commence à se dégrader.
Vous avez dépassé 60 000 km ou vous ignorez la date de la dernière vidange ? C’est justement le moment de faire le point. La référence de boîte, le véhicule et son usage sont vérifiés avant l’intervention.
Vérifier mon tarif maintenantVOS QUESTIONS
Avant de
prendre rendez-vous.
L’entretien et la reprogrammation de boîte sont deux prestations différentes.
Découvrir la reprogrammation DSG / BVA →Combien coûte une vidange DSG ?
Le prix dépend du véhicule, de sa boîte et de la formule disponible. Sélectionnez votre véhicule : le configurateur affiche le tarif correspondant, puis les créneaux de rendez-vous. Aucune reprogrammation moteur n’est nécessaire pour réserver une vidange seule.
À quel kilométrage faut-il faire la vidange DSG ?
Chez Bihash Performance, nous recommandons une vidange de boîte DSG tous les 60 000 km en entretien préventif. Selon la transmission, le constructeur et l’usage, la procédure ou l’intervalle officiel peut différer : nous vérifions toujours la référence de boîte et l’application véhicule.
DQ200, DQ250, DQ381, DQ400e et DQ500 : est-ce la même vidange ?
Non. Ces références DSG n’ont pas toutes la même architecture ni les mêmes besoins d’entretien. DQ200, DQ250, DQ381, DQ400e et DQ500 doivent être identifiées correctement afin d’utiliser le fluide, la quantité, le filtre et la procédure adaptés à la transmission.
Le filtre est-il remplacé ?
Le filtre est remplacé lorsqu’il est prévu et accessible dans la procédure d’entretien de la boîte concernée. Le contenu de la prestation dépend donc de la transmission.
Puis-je venir uniquement pour la vidange ?
Oui, lorsqu’un tarif « option seule » est disponible pour votre véhicule. Le bouton de réservation présélectionne la vidange dans le configurateur. Vous n’avez pas à acheter un Stage 1 ou une reprogrammation de boîte.
Quelle différence entre Motul DCTF et Motul HighTorque ?
Motul DCTF est notre formule d’entretien courant pour les transmissions compatibles. Motul HighTorque est destinée aux véhicules préparés et/ou utilisés de façon intensive lorsque la transmission est compatible : couple augmenté, conduite sportive, fortes sollicitations ou usage sévère. Le configurateur n’affiche que les formules disponibles pour votre véhicule.
Une vidange peut-elle réparer des à-coups ou un patinage ?
Une vidange est une opération d’entretien, pas une réparation garantie. En présence de patinage, de bruits, d’à-coups importants ou d’un voyant de boîte, contactez l’atelier avant de réserver : un diagnostic peut être nécessaire.
Intervenez-vous sur les Audi S tronic, Volkswagen, SEAT, Cupra et Škoda ?
Ces appellations regroupent plusieurs transmissions. La prestation est proposée sur les véhicules auxquels elle est rattachée dans notre configurateur. Si elle n’apparaît pas pour votre véhicule, contactez-nous pour vérifier la référence de boîte et les possibilités de prise en charge.
BIHASH PERFORMANCE · WORMHOUT · NORD
Votre DSG a 60 000 km ?
Ne repoussez pas son entretien.
Voir mon tarif et les rendez-vous Repères techniques : Motul HighTorque DCTF · Entretien Volkswagen. Les spécifications et le plan d’entretien du véhicule restent la référence.